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SL十字滑块联轴器，滑块联轴器
SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,有两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具有凸榫的中间滑块组成，中间滑块两端得凸榫相互垂直，分别嵌装再两个半联轴器的凹槽中，构成移动副，如果量轴线不同心或偏斜，运动时滑块将在凹槽中滑动，因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂，若两轴不同心，当转速较高时，由于滑块的偏心将会产生很大的离心力磨损，并给轴和轴带来附加载荷因此只适用于低速、传递载荷大的场合。
WH型-滑块连轴器(JB/ZQ4384-97代替JB/ZQ
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2012-05-18 |
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大量批发胀套联结套，胀套，胀紧套，涨紧套
胀套使主机零件制造和安装简单。安装胀套的轴和孔的加工不像过盈配合那样要求*的制造公差。胀套安装时无须加热，冷却或加压设备，只需将螺栓按要求的力矩拧紧即可。且调整方便，可以将轮毂在轴上方便地调整到所需位置。胀套也可用来联结焊接性差的零件。
（二）胀套的使用寿命长，强度高。胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。
（三）胀紧套在超载时，将失去联结作用，可以保护设备不受损害。
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2012-05-18 |
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UL轮胎式联轴器,橡胶轮胎联轴器胎体联轴器
轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。它们的共同特点都是将轮胎环用螺栓来连接两半联轴器以实现两轴的连接。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大，随着
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2012-05-18 |
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JS蛇形弹簧联轴器，弹簧联轴器
蛇形弹簧联轴器是利用分为一组或几组的蛇形弹簧，嵌在两半联轴器凸缘上的齿间内，以实现两半联轴器联接，为防止蛇形弹簧在离心力作用下甩出及避免蛇形弹簧与齿接触处发生干摩擦，需用封闭的壳体罩住，并在里面注以润滑油或润滑脂。蛇形弹簧联轴器分为恒刚度和变刚度两种，主要取决于弹簧接触齿的下列两种形式：齿形为直线形：在正常负载时，蛇形弹簧与齿接触点之间的距离不随蛇形弹簧变形量的改变而变化，刚度不变，两半联轴器的相对转角与所传递的转矩为线性关系，属于恒刚度蛇形弹簧联轴器。
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2012-05-18 |
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KC系列链轮链条联轴器
KC系列链轮链条联轴器
●特点：链条联轴器是利用公用的链条，同时与两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条，常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器、齿形链联轴器、尼龙链联轴器等。双排滚子链联轴器性能优于其他结构型式的联轴器，为国内外广泛采用，我国亦已制订为*。
●链条联轴器具有结构简单（四个件组成）、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量
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2012-05-18 |
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